Lijst met onderwerpen treft u aan op de INDEXPAGINA
10e EPISODE
Nog steeds geen rotonde
Men mag onze buurtschap uitsluitend binnen rijden vanaf Calpe.
Vanuit Altea is het verboden af te slaan naar de Galera.
2000 meter hobbelend door Isla d’Altea
Maar de bewoners van La Galera de Las Palmeras mogen steeds 2 km om rijden
via Isla d’Altea, waar zij dagelijks meerdere keren mogen genieten van meerdere weg-verzakkingen die het rijden daar maken tot een kermisattractie.
Een dergelijke verzakte weg heeft geen verkeersdrempels nodig. Toch liggen er twee verkeersdrempels, terwijl de verzakkingen in de weg het rijden al zo moeilijk maken.
Dagelijks hobbelen de bewoners van de Galera hier van de N332 (Links) naar de N332(rechts).
Een plan van aanpak:
Plan voor oplossen veilige aansluiting van de Galera op Carretera N332
Doorgaand verkeer kan ongehinderd voort naar beide richtingen.
Zie groene en lichtblauwe route
D
D
D
D
D
D
D
D
D
657 ton verspilde brandstof
Bewoners van de Galera verstoken zo al 30 jaren samen minimaal 60 liter brandstof per dag vanwege het omrijden.
Dat is niet alleen slecht voor het milieu, maar ook een nodeloos kostbare zaak voor iedere bewoner van de Galera.
30 jaren: dat staat gelijk aan 657 TON aan brandstof ( € 1.314.000).
Dus 13 van zulke hoeveelheden brandstof verstoken wij nodeloos op 2 km slecht asfalt.
Geen uitvoegstrook vanaf Calpe naar de Galera
Al vele jaren is er sprake van een verbod om richting Calpe te rijden
Komende vanuit Calpe rijdt het verkeer met een snelheid van minimaal 80 km.
Wil men de afslag naar onze buurtschap wil nemen, dan moet men op de Carretera snelheid verminderen. Dan is er sprake van het nodeloos hinderen van het doorgaande verkeer.
D
D
Het zou voor alle weggebruikers een opluchting zijn als er een uitvoegstrook zou zijn zodat andere weggebruikers niet meer hoeven te remmen voor voorgliggers die de afslag willen nemen.
Zie ROZE route.
D
DD
D
D
D
D
Geen invoegstrook vanaf de Galera naar Altea.
Met als gevolg dat je met de auto richting Altea moet voorsorteren, zonder het achteropkomende verkeer in de gaten te kunnen houden.
Er ontbreekt daar namelijk een invoegstrook:
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
Verkeer vanuit onze buurtschap is genoodzaakt een levensgevaarlijke manoeuvre uit te voeren als zij richting Calpe, Altea La Vella of Altea willen rijden. Omdat zij hun auto reeds schuin in de richting van Altea moeten stallen, bieden de spiegels nog geen zicht op het verkeer dat vanuit Calpe aan komt rijden.D
D
Die is heel gemakkelijk op te lossen, zoals uit deze foto blijkt: Zie blauwe route.
D
D
D
D
D
D
D
D
D
Verboden richting Calpe te rijden
Het is op dit moment verboden om vanuit de Galera riching Calpe te rijden.
Echter:
Verkeer vanaf de Galera, dat richting Calpe wenst te kiezen, zou via de Rotonde
gemakkelijk naar de overzijde kunnen rijden om daar te wachten tot zij veilig kunnen invoegen.
Zie GELE route
D
D
D
D
Afrit vanuit Altea naar de Galera.
Het is op dit moment verboden rijdende vanuit Altea af te slaan naar de Galera.
Dan moet je dus 2 km omrijden.
Maar bij toepassing van deze rotonde, kan het verkeer dus een uitvoegbaan kiezen en oversteken als het veilig is.
Zie de blauwe route
D
D
Ongelijke strijd, onwil bij de overheid
Het is dweilen met de kraan open en wij zijn totaal moedeloos omdat er voor bestuursleden geen uitzicht is na meer dan 20 jaren vruchteloos knokken met een overheid die structureel niet functioneert als het gaat om de Galera de Las Palmeras.
Het is nu al problematisch om mensen te vinden die bereid zijn op te treden als voorzitter, penningmeester of secretaris van onze vereniging, want de Gemeente Altea biedt geen enkel zicht op een oplossing voor willekeurig welk probleem.
De tijd zal leren hoe lang de bewoners van de Galera nog moeten rijden over wegen die niet pluis zijn: zie SCHADE AAN WEGDEK
