Het pleidooi van het Verbond om de anti-piraterijregels zo te veranderen dat private bewapende beveiligers aan boord mogen, heeft succes gehad.
In een brief aan de Tweede Kamer waarschuwde het Verbond van Verzekeraars dat onder de geldende regels de Nederlandse verzekeraars bewapende beveiliging niet als dekkingsvoorwaarde kunnen stellen. Daardoor gingen steeds meer Nederlandse schepen onder vreemde vlag varen en komt ook de verzekerbaarheid en de concurrentiepositie van Nederlandse verzekeraars ten opzichte van buitenlandse verzekeraars in gevaar. (zie ook: Anti-piraterijregels ondermijnen positie Nederlandse verzekeraars)
Nu heeft de overheid aangekondigd dat de Rijksministerraad wetgeving voorbereidt “die het mogelijk maakt dat reders onder strikte voorwaarden gewapende particuliere beveiligers kunnen inzetten om bepaalde categorieën Nederlandse koopvaardijschepen te beveiligen tegen piraterij bij Somalië”
Op 10 april heeft minister Hennis-Plasschaert van Defensie in overleg met de Tweede Kamer aangegeven dat er grenzen zijn aan de mogelijkheden om met militaire middelen bescherming te bieden en dat het kabinetsstandpunt met betrekking tot de anti-piraterijwetgeving zou worden heroverwogen.
In die heroverweging is gebleken dat de combinatie van beschermingsmaatregelen momenteel afdoende is voor een belangrijk deel van de koopvaardijschepen varend onder Koninkrijksvlag. Zo nam mede door de Nederlandse inzet het aantal kapingen en geslaagde aanvallen af. Het aantal gekaapte schepen daalde van 20 in 2011 naar 5 in 2012 naar 2 op dit moment. Het aantal gegijzelde zeelieden is van 500 gezakt naar 60.
Tegelijkertijd concludeert het kabinet dat niet in alle gevallen tegemoet kan worden gekomen aan de behoeften van de reders.
Dan gaat het vooral om flexibiliteit in aanvraagtermijnen, de omvang van het team, de kosten ten opzichte van particuliere beveiligers en geografische reikwijdte. Daarom zal het kabinet voorzien in wet- en regelgeving die de inzet van gewapende particuliere beveiliging onder strikte, nog nader te definiëren, voorwaarden toestaat op nader te bepalen categorieën transporten in het risicogebied nabij Somalië.
